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他說：「恆春人也是台灣人，為什麼他們沒有醫療服務？」張正傑指出每次到墾丁演出，二小時高鐵加二多小時的接駁車程，花費就四、五小時，如果是送醫急救，那可就是一條生命了。
筆者深切覺得，偏遠弱勢地區的民眾有身體健康與家庭幸福的國民基本權利，高鐵延伸屏東帶來的巨大影響，遠不只經濟利益而已，而是可以讓更多南部民眾享有與其它縣市民眾平等的醫療保障。
筆者認為，高鐵延伸屏東當作一項重大交通建設，預期可改善屏東醫療環境。客觀的遠見醫療衛生評比指出新竹市是全國前五名，這貸款期數試算 個事實有一部分原因來自於高鐵進入新竹境內而大幅改善其醫療環境，新竹高鐵特區周邊有生醫園區即是一個明顯例證。
台北市、嘉義市、新竹市、台南市與台中市，雄踞全國前五名。即便是成績較差的新北市，仍排名全國第九名，而落後指標全部都是偏鄉縣市，分別是苗栗、屏東、花蓮、基隆市與宜蘭縣。其中農業大縣屏東縣是全國倒數第二名，顯示國內醫療資源城鄉落差非常嚴重。
整個屏東縣除了屏東市與東港之外，屏北以及從潮州開始往東或往南等資金週轉方法 地帶都相當缺乏醫療衛生資源。為什麼這些區域缺乏醫療資源呢，其實跟屏東基礎建設不發達有關。
2013年遠見縣市競爭力指標曾明確指出國內的醫療衛生指數，出現都會型城市與農業縣兩大陣營壁壘分明的態勢。
如果要確切?量高鐵進駐屏東是否能改善醫療環境，新竹已經是顯例。即使不提其它縣市，也可以預期高鐵延伸屏東讓縣內人口增多，就醫人數也隨之增加，醫療資源就自然地跟隨高鐵進入屏東。也就是說高鐵延伸屏東的重要外溢效應之一是更多醫療資源投資屏東，這意味著屏東縣因此改善醫療環境，縣民將享有較高的醫療水準。其次，屏東偏鄉多，醫療環境的大幅改善也可使偏遠地區民眾在就醫保障、住院照護等醫病關係不至淪為二等公民。
台灣大提琴家張正傑近日感嘆恆春醫療匱乏，呼籲政府重視每年「觀光客近千萬人的偏鄉。」
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